一、考試難度情況分析

1.總體來說，對(duì)比去年的技術(shù)考試，2019年《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》考試難度不太大。

原因如下：今年考試前，官方已經(jīng)發(fā)布了新大綱及新教材，大家在復(fù)習(xí)的時(shí)候已經(jīng)有了學(xué)習(xí)的依據(jù)，沒有再出現(xiàn)去年那種“毫無目的”的學(xué)習(xí)現(xiàn)象。并且從考試的基本情況來看，大部分題目也確實(shí)來源于教材之中，故難度不太難。

但是仍有部分學(xué)員反應(yīng)，《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》科目考的“很難”。

2.難度變化情況

“以前的考試”，我們只需要掌握相關(guān)的重點(diǎn)就可以了，即“基礎(chǔ)知識(shí)”的80%左右，就可通過考試。通常的做法是采取抓重點(diǎn)或突擊式的學(xué)習(xí)方法。

但現(xiàn)在的考試發(fā)生了很大的變化，如今年的考試增加了很多對(duì)“細(xì)節(jié)知識(shí)”內(nèi)容的考查，即以前的非重點(diǎn)，甚至是不被關(guān)注的內(nèi)容也有可能出現(xiàn)在考試中，如下面的真題：

【2019.真題】對(duì)盛裝可燃易爆介質(zhì)的設(shè)備和管路應(yīng)增加其密閉性，但很難實(shí)現(xiàn)密封，一般總會(huì)有一些可燃?xì)怏w，蒸氣或粉塵從設(shè)備系統(tǒng)中泄漏出來。因此，必須采用通風(fēng)的方法使可燃?xì)怏w，蒸氣或粉塵的濃度不會(huì)達(dá)到危險(xiǎn)的程度，一般應(yīng)控制在爆炸下限的( )。

A.1/5以下

B.1/2以下

C.1/3以下

D.1/4以下

【答案】A

【解析】必須用通風(fēng)的方法使可燃?xì)怏w、蒸氣或粉塵的濃度不致達(dá)到危險(xiǎn)的程度，一般應(yīng)控制在爆炸下限1/5以下。

大多數(shù)考生看到這道題時(shí)，可能會(huì)下意識(shí)地選擇D選項(xiàng)，因?yàn)?ldquo;良好的通風(fēng)標(biāo)志是混合物中危險(xiǎn)物質(zhì)的濃度被稀釋到爆炸下限的1/4以下”，這樣的話更加深入人心。但考卷卻從教材的其他部分挑出了類似的一句話對(duì)考生進(jìn)行考察，其目的可想而知。而這些題目的比例，在今年的考試中占到了26%。再加上考試中出現(xiàn)了一些超教材和較難的題目，部分考生自然而然感覺《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》科目難度很大。

二、2020中級(jí)注安備考思路

針對(duì)近些年《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》考試的基本特點(diǎn)來說，大家在準(zhǔn)備2020年考試時(shí)應(yīng)遵守的備考思路：一是要全面、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)教材，并找好教材中相對(duì)重要的篇章;二是在進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí)，要注重理解。

因今年?；鹿识喟l(fā)，2019年考試中雖然第五章的分值占到了13分(從教材的篇幅看，第五章的內(nèi)容是較少的)，超過以前預(yù)測(cè)的10分，但對(duì)整本教材的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)重點(diǎn)仍要集中在前四章。另外，在學(xué)習(xí)的過程中，要從廣度、細(xì)節(jié)以及適度理解的角度去學(xué)習(xí)。如：

【2019.真題】危險(xiǎn)化學(xué)品的燃燒爆炸事故通常伴隨發(fā)熱、發(fā)光、高壓、真空和電離等現(xiàn)象，具有很強(qiáng)的破壞效應(yīng)，該效應(yīng)與危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量和性質(zhì)、燃燒爆炸時(shí)的條件以及位置等因素均有關(guān)系。關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品破壞效應(yīng)的說法，正確的是( )。

A.爆炸的破壞作用主要包括高溫的破壞作用和爆炸沖擊波的破壞作用

B.在爆炸中心附近，空氣沖擊波波陣面上的超壓可達(dá)到幾個(gè)甚至十幾個(gè)大氣壓

C.當(dāng)沖擊波大面積作用于建筑物時(shí)，所有建筑物將全部被破壞

D.機(jī)械設(shè)備、裝置、容器等爆炸后產(chǎn)生許多碎片，碎片破壞范圍一般在0.5-1.0km

【答案】B

【解析】爆炸的破壞作用主要包括爆炸碎片的破壞作用和爆炸沖擊波的破壞作用，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤;B選項(xiàng)正確;當(dāng)沖擊波大面積作用于建筑物時(shí)，波陣面超壓在20～30kPa內(nèi)，就足以使大部分磚木結(jié)構(gòu)建筑物受到嚴(yán)重破壞，超壓在100kPa以上時(shí)，除堅(jiān)固的鋼筋混凝土建筑外，其余部分將全部破壞，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤;機(jī)械設(shè)備、裝置、容器等爆炸后產(chǎn)生許多碎片，飛出后會(huì)在相當(dāng)大的范圍內(nèi)造成危害，一般碎片飛散范圍在100～500m，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。

該題目的內(nèi)容來源于教材，但平時(shí)在學(xué)習(xí)的時(shí)候，很多考生可能不太注意，因?yàn)樗胀ǎ胀ǖ酱蠹铱赡懿惶珪?huì)刻意的去記憶“超壓”能達(dá)到多少個(gè)大氣壓，不會(huì)去刻意記憶“碎片破壞范圍”，但現(xiàn)在的考試要求大家，對(duì)這些細(xì)節(jié)的知識(shí)點(diǎn)也要去考慮。除此之外，下面的這道題目也要引起大家的注意：

【2019.真題】電氣設(shè)備運(yùn)行過程中如果散熱不良或發(fā)生故障，可能導(dǎo)致發(fā)熱量增加、溫度升高、達(dá)到危險(xiǎn)溫度，關(guān)于電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的說法，正確的是( )。

A.電動(dòng)機(jī)卡死導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，造成無轉(zhuǎn)矩輸出，不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度

B.電動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致鐵芯渦流損耗和磁滯損耗增加，產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度

C.電動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)由于風(fēng)扇損壞、風(fēng)道堵塞會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度

D.電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聯(lián)軸節(jié)脫離，會(huì)造成負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度

【答案】C

【解析】產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的幾種情況：

(1)短路;(2)接觸不良;(3)過載：嚴(yán)重過載或長時(shí)間過載都會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度;(4)鐵芯過熱：對(duì)于電動(dòng)機(jī)、變壓器、接觸器等帶有鐵芯的電氣設(shè)備，如鐵芯短路，或線圈電壓過高，或通電后鐵芯不能吸合，由于渦流損耗和磁滯損耗增加都將造成鐵芯過熱并產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度;(5)散熱不良：電氣設(shè)備的散熱或通風(fēng)措施遭到破壞，如散熱油管堵塞、通風(fēng)道堵塞、安裝位置不當(dāng)、環(huán)境溫度過高或距離外界熱源太近，均可能導(dǎo)致電氣設(shè)備和線路產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度;(6)漏電;(7)機(jī)械故障：電動(dòng)機(jī)被卡死或軸承損壞、缺油，造成堵轉(zhuǎn)或負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大，都將產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度;(8)電壓過高或過低;(9)電熱器具和照明燈具。

這道題目可以給大家做“適度理解”的說明，我們?cè)趯W(xué)習(xí)的時(shí)候，并不是要大家去做研究，所以對(duì)選項(xiàng)中出現(xiàn)的“渦流損耗”、“磁滯損耗”的機(jī)理不需做深入的學(xué)習(xí)，只需要知道它們會(huì)造成鐵芯過熱，會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度即可，但電動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)和“渦流損耗”、“磁滯損耗”并沒有直接的關(guān)聯(lián)，這是題干中所考查的內(nèi)容，是需要理解的內(nèi)容;再有D選項(xiàng)中，考生要想把D選項(xiàng)排除掉，需要知道“聯(lián)軸節(jié)”的大體功能，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聯(lián)軸節(jié)脫離，那么電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，不會(huì)導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大。以上才是我們需要去適度理解的。

2019年注安考試的落幕，意味著2020年的新一輪開場(chǎng)。不管我們今年的戰(zhàn)果如何，希望大家能夠在適當(dāng)?shù)姆潘珊?，及時(shí)調(diào)整，向著新的目標(biāo)出發(fā)!